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Clichy-Batignolles : la ZAC s’achève avec la livraison des derniers aménagements

Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma
Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma
Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma
Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma
Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma
Boulevard Berthier, habillage du mur du RER C, Clichy-Batignolles © P&Ma

L’ouverture de deux nouveaux escaliers et la requalification du boulevard Berthier marquent l’aboutissement des derniers aménagements de la ZAC Clichy-Batignolles. Ces réalisations offrent dorénavant des continuités piétonnes et cyclables de qualité entre le parc Martin Luther King, la Porte de Clichy et le secteur Pereire – Malesherbes. 

Un boulevard transformé pour les piétons et les cyclistes

Longtemps impacté par les chantiers, le boulevard Berthier présente aujourd’hui sa configuration définitive. Les espaces ont été réorganisés pour améliorer les usages du quotidien :

  • un large trottoir, plus confortable et plus agréable pour les piétons ;
  • une piste cyclable continue ;
  • un traitement architectural qualitatif du mur du RER C, habillé de panneaux de bois en claire-voie et de tuiles de terre cuite de réemploi, pour une intégration plus harmonieuse.

Ces aménagements participent à l’apaisement du boulevard et transforment une infrastructure technique en un élément de paysage urbain.

Un mur ferroviaire réintégré dans la ville

Les travaux d’habillage du mur du RER C, réalisés par le groupement Teridéal – Razel – Alphametal, se sont achevés entre la Porte d’Asnières et l’allée Colette Heilbronner, en contrebas du parc Martin Luther King.
Ils complètent la couverture de la ligne C du RER, réalisée il y a quelques années, qui avait permis la création d’une voie reliant la rue Cardinet au boulevard Berthier. Ce nouvel habillage apporte une dimension architecturale et paysagère à l’ouvrage qui contribue à l’intégration urbaine des infrastructures ferroviaires.
Le projet privilégie les matériaux biosourcés et de réemploi, avec l’utilisation de tuiles en terre cuite et d’un barreaudage bois. Une végétalisation progressive (plates-bandes en pied d’ouvrage et plantes grimpantes) complètera l’ensemble à partir du printemps.

Deux escaliers pour de nouveaux usages

Les deux nouveaux escaliers facilitent les déplacements et créent de nouvelles connexions :

  • Le premier escalier, le plus long, permet de rejoindre directement la rue Rostropovitch depuis le boulevard Berthier ;
  • Le second offre un accès direct au parc Martin Luther King

Un éclairage intégré dans les garde-corps vient renforcer le confort et la sécurité des cheminements. L’escalier provisoire situé côté DRPJ a été démonté.

Avec ces aménagements, Paris & Métropole Aménagement finalise une opération urbaine majeure.

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