Concession

Chapelle Charbon (Paris 18e)

baseline
Un quartier en bordure d’un grand parc
Livraison
2027 (ZAC phase 1)
Superficie
9 ha
Programme
Parc, logements, école, locaux d’activités et commerces, voiries et espaces paysagers
Facebook
https://www.facebook.com/groups/931157917975409
Instagram
https://www.instagram.com/parisetmetropoleamenagement/?hl=fr
Espace information addresse

ACTEURS

 

- Aménageur : Paris & Métropole Aménagement pour le compte de la Ville de Paris
- Maîtrise d’œuvre urbaine, paysagère & collaborative : BASE, paysagiste et urbaniste (mandataire), h2o, architectes, GRAU, architectes urbanistes, EGIS, bureau d’études techniques, SENNSE, agence de concertation
- AMO Quartier Carbone/Climat : Franck Boutté Consultants

 

- Plan guide Paris Nord-Est : Leclercq Associés

 

Espace information horaires

Voir le projet sur paris.fr

Immersion 3D

Description

Le projet Chapelle Charbon se situe entre les portes de la Chapelle et d’Aubervilliers appelées à devenir deux places d’envergure métropolitaine. Il transforme un ancien site logistique ferroviaire du 18e arrondissement pour créer un grand parc bordé d’un ensemble résidentiel qui vient achever le quartier existant de l’Évangile. 

La Ville de Paris a lancé sa réalisation en livrant la première tranche du parc en 2020 (3 ha sur les 6,5 ha à terme). Dans un deuxième temps, le réaménagement du secteur de CAP 18 doit notamment permettre l’extension du parc jusqu’à la rue d’Aubervilliers.

Paris & Métropole Aménagement a porté l’acquisition et la libération des emprises et mené les études urbaines et paysagères pour réaliser le reste du programme des 9 ha de la ZAC : la création de logements, de pieds d’immeubles « actifs », d’un groupe scolaire et la réalisation d’espaces publics. Le quartier bénéficiera d’une bonne desserte grâce à la proximité de plusieurs lignes de transports en commun : métro ligne 12, tramway T3b, RER E et T8 (en projet).

Pour ce projet comme pour toutes les opérations dont elle a la charge, la SPL Paris & Métropole Aménagement s’attache à promouvoir une démarche environnementale ambitieuse et à porter une grande attention aux enjeux d’usage, notamment en organisant la réflexion collective et la participation du public. 

VIsuel
Vue est du futur quartier Chapelle Charbon (projets en cours de conception susceptibles d'évolution jusqu'aux dépôts des permis de construire) © ArtefactoryLab
Chapelle Charbon, Paris 18e - juin 2021 © Sergio Grazia
Le site Chapelle Charbon et les travaux de la première partie du parc (3 ha) - 2019 © Sergio Grazia
Le site Chapelle Charbon avant les travaux pour la réalisation d'un grand parc public © Sergio Grazia
Visuel d'apercu
Perspective du futur quartier Chapelle Charbon © ArtefactoryLab
Contenu

Avant / Après

Le site en 2023 et le futur quartier à terme © ArtefactoryLab
Le site en 2023 et le futur quartier Chapelle Charbon à terme © ArtefactoryLab
Rue du Pré, Paris 18e © Sergio Grazia (photo) - David Durand (perspective)
Chapelle Charbon, Paris 18e © Sergio Grazia (photo) - David Durand (perspective)

Actualités

  • Chapelle Charbon info chantier

    Info-Chantier #13 - Travaux d’assainissement rue Jean Cottin

    Afin d’aménager le futur quartier Chapelle Charbon, la Ville de Paris (S.A.P) réalise des travaux sur le réseau d'assainissement rue Jean Cottin, du 10 septembre 2026 à janvier 2027.

  • Chapelle Charbon actualité

    Fermeture du terrain multisports

    Pour permettre les travaux de réalisation de l'école du futur quartier, le terrain multisports (foot, basket) du parc Chapelle Charbon est fermé jusqu'à juillet 2027.

  • Chapelle Charbon événement

    Les chantiers vous ouvrent leurs portes !

    27.09.2026

    Dimanche 27 septembre 2026, de 11h à 17h, nous vous invitons à la découverte de votre futur quartier Chapelle Charbon ! Visites de chantiers (appartement témoin, espaces communs, terrasses...), visites virtuelles immersives, animations festives et conviviales pour toute la famille.

Voir toutes les actualités

Contexte urbain

La ZAC Chapelle Charbon est l'une des opérations du grand projet de renouvellement urbain du nord-est parisien qui concerne plus de 600 hectares au nord des gares du Nord et de l’Est et organise le renouvellement urbain de nombreux quartiers et la mutation des grandes zones logistiques et de service situées le long des voies ferrées. L’ambition de ce projet est de créer une nouvelle centralité métropolitaine intelligente, durable et solidaire, reconnue à l’échelle internationale. Lancé en 2002, il se réalise par la mise en œuvre progressive d’opérations d’aménagement encadrées par un plan guide qui assure la cohérence d’ensemble. Il a déjà profondément transformé le quartier avec l’achèvement des entrepôts Macdonald et dernièrement du quartier Chapelle International, l’arrivée du tramway T3b, l’ouverture de la station Rosa Parks sur le RER E et bientôt le tramway T8.
D’ici 2030, de nombreux autres projets vont voir le jour avec la transformation des sites ferroviaires de Chapelle Charbon et Gare des Mines-Fillettes, le projet Hébert, le projet du triangle Éole Évangile-îlot Fertile ou encore l’ouverture du Campus universitaire Condorcet à la Porte de la Chapelle. Ils contribueront à ouvrir le quartier au nord vers La Plaine Saint-Denis et à créer une nouvelle centralité à l’échelle de la métropole parisienne.

Calendrier et programme

Équipements remarquables
Parcs 4,5 ha
(3 ha livrés en 2020)
Espaces publics 13 500 m²
Voiries
Espaces paysagers
Immobilier
Logements 28 200 m2
Activités
et commerces		 1 900 m2
Équipement de proximité 1 groupe scolaire
de 12 classes
Transports
Existant Ligne de métro M12
RER E
Tramway T3b 

Le projet

Le projet urbain global porte sur un secteur de 11 ha mobilisables, dont un ancien site logistique ferroviaire et la zone d’activités CAP 18, appelée à se transformer. Le parc doit s’étendre à terme sur 6,5 ha.
Une première ZAC de 9 ha a été créée pour l’aménagement d’une partie du parc (4,5 ha), la création de logements, de pieds d’immeubles «actifs», d’un équipement public intégrant un groupe scolaire, une cuisine de secteur et un local municipal pour la direction de la propreté et de l’eau, et la réalisation d’espaces publics.
Le parc se développe du quartier existant jusque devant l’entrepôt Ney et les voies ferrées du futur Charles-de-Gaulle Express. Une passerelle «modes doux» est à l’étude pour relier le parc au boulevard Ney. Le parc devrait être accessible à terme par neuf entrées.

Immersion 3D

Découverte virtuelle de la future Porte de la Chapelle et des quartiers Chapelle Charbon et Gare des Mines-Fillettes

Grands principes

Pour ce projet comme pour toutes les opérations dont elle a la charge, la SPL Paris & Métropole Aménagement s'attache à promouvoir une démarche environnementale ambitieuse et à porter une grande attention aux enjeux d'usage.

  • Le projet offre l'opportunité rare à Paris de créer un linéaire bâti ouvrant sur un grand espace libre et paysagé : le parc Chapelle Charbon. Très attendu dans un 18e arrondissement peu pourvu en espaces verts, il a été conçu par l’agence Thierry Laverne sous la maîtrise d'ouvrage de la Ville de Paris. Il est sobre, résilient et favorable à la biodiversité. Ses formes souples modèlent un paysage à la fois naturel et cultivé, où s’insèrent de nombreux espaces d’activités sportives ou récréatives pour tous les publics. Une première phase de trois ha (sur 6,5 ha à termes) a ouvert au public en 2020.

    Un quartier de parc

  • Le projet paysager s'appuie sur la présence du parc qu'il "diffuse", notamment sur l'allée de desserte est-ouest. Dans cet espace de transition entre parc et front bâti, des arbres de différentes strates créent une lisière fraîche et floue ; des lanières végétales ponctuent le sol minéral. Le square Raymond Queneau, réaménagé et agrandi de 50 %, procède de la même intention générale de diffusion du parc. L'esprit du parc se propage également dans les espaces privés. La cour de l'école, végétalisée sur le principe des cours Oasis, le prolonge visuellement. Les cœurs d'îlot, ainsi que certaines toitures, sont des jardins  qui recueillent l'eau de pluie et apportent de la fraîcheur et de la qualité paysagère et d’usage aux bâtiments existants.

    Omniprésence du végétal

  • L'orientation nord des bâtiments génère une ombre portée sur la rue : l'espace public sera ainsi un lieu de promenade plutôt frais l'été. Une autre source de fraicheur viendra de la perméabilité ou semi-perméabilité des sols – plus d’un tiers de l'espace public sera aménagé en pleine terre (en plus du parc). Paysage, plantations, biodiversité et gestion des eaux pluviales se répondent, à l'exemple du "jardin de pluie" qui combine des sols étanches retenant l'eau avec des essences végétales assurant une évapotranspiration abondante.

    Fraicheur et jardin de pluie

  • P&Ma veut faire de Chapelle Charbon un quartier pilote pour l’utilisation des matériaux biosourcés dans les constructions. Une étude approfondie a permis de simuler en détail l'usage d'un grand nombre de matériaux renouvelables, pour confirmer les prescriptions architecturales. Deux combinaisons au moins permettent d'atteindre les plus hauts niveaux du label BBCA (bâtiments bas carbone) dans des conditions économiques réalistes : le bois lamellé croisé (CLT) et le béton de chanvre d'une part, l'ossature bois et pierre d'autre part. Ces solutions apportent aussi de très bonnes performances en matière de sobriété énergétique et de confort d'été. Cette étude de référence sera fournie aux concepteurs des bâtiments dans le cadre des consultations de maîtrise d'œuvre.

    Lien vers l'article
     

    Construction bas carbone

  • Le projet offre l'opportunité rare à Paris de créer un linéaire bâti ouvrant sur un grand espace libre et paysagé. Bien qu’orienté au Nord, les habitants jouiront de vues dégagées, avec de grands vitrages donnant sur le parc. Pour les usagers du parc, la façade longue de 300 mètres formera une scène urbaine vivante avec ses rez-de-chaussée animés. Outre deux îlots signaux adossés à des pignons, et un groupe scolaire "en proue du parc", la majeure partie du programme bâti consiste à édifier de nouveaux bâtiments pour "finir" les îlots existants au sud. Ils s'inspireront des qualités de leurs prédécesseurs, livrés en 1992, telles que la présence généreuse de bow-windows et balcons et les cœurs d’îlots végétalisés, et reprendront leurs gabarits avec une sur-hauteur en gradins pour préserver l’accès au ciel des logements existants.
     

    Une nouvelle façade sur le parc

  • Les rez-de-chaussée accueillent des espaces partagés (halls d'immeubles, pièces "pratiques", espaces de mobilités) en alternance avec des commerces et activités orientées vers l’Economie Sociale et solidaire, aux loyers abordables et sous gestion unique. Comme les appartements, ces cellules offrent une grande modularité qui permet aux activités de se renouveler dans la durée. Ils contribuent à l'identité et à l'animation de la façade vue du parc par le rythme des vitrages et la transparence des volumes traversants vers les cœurs d'îlot.

    Les socles : volumes à forts enjeux

Participation citoyenne

La concertation préalable menée depuis 2016 par la Ville de Paris a permis de lancer le projet Chapelle Charbon. Paris & Métropole Aménagement poursuit cette démarche de dialogue et a nommé en 2019 une équipe de maîtrise d’œuvre chargée de concevoir le projet urbain, en lien avec les habitantes et les habitants. En 2019, de premières actions de terrain ont été menées (rencontres avec les acteurs locaux, recueil des attentes des habitants). Interrompue en raison de la crise
sanitaire, la participation a repris au printemps 2021 avec de nouvelles rencontres. 

Téléchargez les comptes-rendus et documents :

- Réunion d'information - lundi 12 avril 2021

- Atelier participatif #1 dédié au square Raymond Queneau dit "de l'araignée" - jeudi 27 mai 2021

- Atelier participatif #2 (promenade urbaine) dédié aux espaces publics - jeudi 1er juillet 2021

- Cycle d'ateliers animé par +Mieux création avec des enfants et adolescents pour imaginer les usages et aménagements des futurs espaces publics du quartier Chapelle Charbon - 16, 21 et 23 juillet 2021

- Ateliers - Fête des Vendanges du 18e, dimanche 10 octobre 2021

- La carriole itinérante est venue à votre rencontre à 6 reprises dans le quartier entre avril et octobre 2021. Elle nous a permis de recueillir vos avis et attentes sur les espaces publics (171 réponses à nos questionnaires).

- Réunion d'information - lundi 14 février 2022

- Atelier participatif - 10 mai 2022 visant à produire une annexe citoyenne au cahier des charges des lots bâtis

- Atelier participatif - 1er juin 2022 visant à produire une annexe citoyenne au cahier des charges des lots bâtis

- Annexe citoyenne au cahier des charges des lots

- Atelier de cadrage du 13 septembre 2022 relatif à la production d'avis citoyens sur chacun des projets architecturaux

2022 : Présentation des avis citoyens dans les différents jurys/commissions par lot

2023 : Participation aux ateliers de conception entre maîtrises d'oeuvre

2024 - Cycle d’ateliers citoyens dédié aux usages des espaces publics :

- Atelier #1 "Diagnostic" - samedi 9 mars 2024

- Atelier #2 "Diagnostic en marchant" - samedi 27 avril 2024

- Atelier #3 "Etat des lieux et perspectives" - Samedi 30 novembre 2024

 


 

Pour participer au projet ?

Écrivez-nous à contact@parisetmetropole.fr et/ou inscrivez-vous à la newsletter 

 

Rencontre vers les habitants - cariole mobile © SENNSE
Réunion d'information du 16 janvier 2023 à la Mairie du 18e © Guillaume Belvèze
Fête des vendanges, stand information sur le projet, 10 octobre 2021 © P&Ma
Evénement festif et convivial et présentation du futur quartier, 16 octobre 2022 © Thibaut Voisin
Atelier avec les enfants pour imaginer les usages et aménagements des futurs espaces publics du quartier Chapelle Charbon, juillet 2021 © Centre de loisirs Cugnot
Atelier participatif visant à produire une annexe citoyenne au cahier des charges des lots bâtis, 1er juin 2022 © P&Ma

Interviews

  • "Nous avons vu les architectes devenir des spécialistes de la matière"

    Entretien avec Antoine Santiard et Franck Boutté

    Un quartier bas carbone à forte teneur en matériaux bio-géosourcés : Antoine Santiard et Franck Boutté, avec Laurent Mouly et BMF l’ont modélisé. Ils ont aidé les maîtrises d’œuvre des futurs bâtiments de Chapelle Charbon à en relever le défi technique et réglementaire. Et ils les ont vues s’emparer du sujet avec une forte appétence, stimulée par la dynamique du collectif.

  • "Pour la RIVP, respecter les choix du concours est fondamental"

    Entretien avec Claire Curtil, cheffe de projet à la RIVP

    Au stade des permis de construire, un des maîtres d’ouvrage impliqués témoigne sur le processus de conception de deux bâtiments respectivement en façade bois et paille et en pierre.
     

  • "Le carbone, nouvelle unité de l'économie des projets"

    Entretien avec Stéphanie Bru, agence Bruther et Adrien Meuwly, agence Comte Meuwly

    Les architectes Stéphanie Bru, de l’agence Bruther, et Adrien Meuwly, de l’agence Comte Meuwly, exposent leur stratégie pour réduire l’impact carbone du lot D de Paris Habitat, dans la ZAC Chapelle Charbon, par l’utilisation de matériaux biosourcés.

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Documentation liée

  • Chapelle Charbon

    Plaquette Chapelle Charbon (2026)

    19.01.2026 Plaquettes professionnelles 4.67 Mo

    Téléchargement

  • Chapelle Charbon

    Dépliant Chapelle Charbon (2025)

    04.02.2025 Editions 3.44 Mo

    Téléchargement

  • Chapelle Charbon

    Lot B1, zoom sur le chantier et le futur bâtiment

    16.10.2025 Vidéos

    Voir la vidéo

  • Chapelle Charbon

    Regard sur le hors site : Coup de projo sur le lot B1

    10.10.2025 Vidéos

    Voir la vidéo

  • Chapelle CharbonGare des Mines - Fillettes

    Immersion 3D dans les futurs quartiers Chapelle Charbon et Gare des Mines-Fillettes

    07.03.2024 Vidéos

    Voir la vidéo

  • Chapelle Charbon

    Dossier de presse

    29.06.2023 Communiqués de presse 5.77 Mo

    Téléchargement

  • Chapelle Charbon

    Info-Chantier #12 - Janvier 2026

    12.01.2026 Infos chantier 2.1 Mo

    Téléchargement

  • Chapelle Charbon

    Six équipes d'architectes retenues pour concevoir collectivement la façade urbaine le long du parc

    12.01.2023 Communiqués de presse 556.91 Ko

    Téléchargement

  • Chapelle Charbon

    P&Ma lauréat du prix "Territoires Bas Carbone BBCA 2022"

    05.10.2022 Vidéos

    Voir la vidéo
Voir toute la documentation
Exclure des entity list
Désactivé
Type d'opération
Concession

Saint-Vincent-de-Paul (Paris 14e)

baseline
Faire Paris Autrement, un programme mixte, incarné, ouvert à tous.
Livraison
2026
Superficie
3,4 ha
Programme
Logements, commerces et activités, équipements publics, équipement privé d’intérêt général à vocation culturelle (CINASPIC), espaces publics
Site dédié
Blog du projet
Facebook
https://www.facebook.com/PMamenagement2/
Espace information addresse

ACTEURS

 

- Aménageur : Paris & Métropole Aménagement pour le compte de la Ville de Paris
- Maîtrise d’œuvre urbaine : agence Anyoji Beltrando (architectes urbanistes, mandataire), Alphaville (programmiste), EVP (BET structure)
- Maîtrise d'œuvre d'espace publics : Empreinte (paysagiste, mandataire), Artelia (BET VRD), 8’18’’ (concepteur lumière)

 

- Assistance à maîtrise d'ouvrage :
     - Projet urbain collaboratif et maîtrise d’usage : Le Sens de la Ville
     - AMO Environnement : Alto Step (mandataire), ATM, Climat Mundi, Medieco
     - Mobilités : CODRA, CHRONOS
     - AMO réemploi : Mobius (mandataire), Lab Ingénérie, Neo Eco, BTP Consultant, Atelier Na
     - Étude de commercialité : Bérénice
     - Communication : À vrai dire la ville
     - Ateliers participatifs : Palabréo

 

- Partenaire : CSTB (convention de recherche pour la démarche BIM)

 

- Occupation temporaire et préfiguration :
     - Yes We Camp (réalisation d’espaces et équipements temporaires, innovants et inclusifs)
     - Aurore (accompagnement de personnes en situation de précarité)
     - Plateau Urbain (revitalisation d’immeubles vacants au profit de projets associatifs, culturels ou solidaires)

Espace information horaires

Voir le projet sur paris.fr

Description

La Ville de Paris a engagé la reconversion de l’ancien hôpital Saint Vincent de Paul libéré de ses activités hospitalières depuis 2012. Sur les 3,4 ha de l’enclos historique, l’objectif est de produire un quartier sobre et inclusif par un "aménagement raisonné" et respectueux de l’histoire du site : la qualité de son patrimoine, la mémoire de l’hôpital, les valeurs portées par une occupation transitoire dense et inventive qui a révélé le lieu à de nombreux parisiens. Ces préexistences, conjuguées aux nouveaux paradigmes de l’aménagement parisien qui valorisent les initiatives citoyennes, les innovations d’usage et l’excellence environnementale, sont au cœur d’un renouvellement des pratiques de Paris & Métropole aménagement pour lequel Saint-Vincent-de-Paul fait figure de projet laboratoire.

Les exigences environnementales

Le projet respecte l’ensemble des documents cadre de la Ville de Paris. Il vise à la fois une réduction maximale de l’empreinte carbone et le développement de l’économie circulaire depuis la conception du projet, à sa réalisation et tout au long de la vie du quartier. L’objectif « zéro carbone, zéro déchet, zéro rejet » se traduit par un urbanisme de la sobriété qui associe réinvestissement du bâti, réemploi des matériaux, refertilisations des sols, maîtrise des consommations énergétiques et utilisation d’énergies renouvelables. 
 

VIsuel
Les Grands Voisins, lançement de la saison 2. © Patricia Lecomte
Façade du bâtiment Lelong. © Clément Guillaume
© Clément Guillaume
© Credit
Fresque mural de présentation du projet sur la façade de l’avenue Denfert Rochereau – Paris © Yes We Camp
Visuel d'apercu
Soirée à la Chaufferie par le collectif d’urbanisme transitoire Les Grands Voisins – Paris
Soirée à la Chaufferie par le collectif d’urbanisme transitoire Les Grands Voisins – Paris © Yes We Camp
Contenu

Avant / Après

© Clément Guillaume / Anyoji Beltrando
© Clément Guillaume - Anyoji Beltrando
© Anyoji Beltrando My Luckypixel– Sergio Grazia

Actualités

  • Chapelle Charbon info chantier

    Info-Chantier #13 - Travaux d’assainissement rue Jean Cottin

    Afin d’aménager le futur quartier Chapelle Charbon, la Ville de Paris (S.A.P) réalise des travaux sur le réseau d'assainissement rue Jean Cottin, du 10 septembre 2026 à janvier 2027.

  • Chapelle Charbon actualité

    Fermeture du terrain multisports

    Pour permettre les travaux de réalisation de l'école du futur quartier, le terrain multisports (foot, basket) du parc Chapelle Charbon est fermé jusqu'à juillet 2027.

  • Chapelle Charbon événement

    Les chantiers vous ouvrent leurs portes !

    27.09.2026

    Dimanche 27 septembre 2026, de 11h à 17h, nous vous invitons à la découverte de votre futur quartier Chapelle Charbon ! Visites de chantiers (appartement témoin, espaces communs, terrasses...), visites virtuelles immersives, animations festives et conviviales pour toute la famille.

Voir toutes les actualités

Contexte urbain

Le futur quartier Saint-Vincent-de-Paul prend place dans un site multiséculaire, ancien noviciat successivement transformé en hospice des enfants trouvés, puis hôpital infantile et maternité. Il se situe à équidistance des pôles de transport Denfert Rochereau et Port Royal. Il bénéficie d’un cadre exceptionnel, en plein cœur de Paris, encadré des jardins de congrégations religieuses, de l’observatoire de Paris en vis-à-vis. Avec la réalisation, en 1994, de la Fondation Cartier, boulevard Raspail, le site est devenu mitoyen d’un haut lieu international de l’art contemporain.

Occupation transitoire

Dès 2011, l’Assistance Publique–Hôpitaux de Paris (APHP) confie les premiers bâtiments vacants à l’association Aurore pour y développer de l’hébergement. Elle est rejoint en 2015 par l’association Yes We Camp et la coopérative Plateau Urbain, toutes trois réunies au sein des Grands Voisins. Les Grands Voisins ont développé et animé le site pour en faire un lieu d’accueil, de vie et de travail. Cette « fabrique de biens communs » a aussi exploré et initié de nouvelles façons de vivre la ville, plus solidaires, plus durables et responsables, plus conviviales. Cinéma, parcours sportifs, cuisines du monde, rencontres culturelles et débats de société, marchés, etc. ont ponctué la vie du site et animé le quartier bien au-delà de ses murs. L’enclos est devenu un lieu de destination. 

En 2018 une deuxième phase d’occupation se poursuit jusqu’en octobre 2020 sur un périmètre réduit, en étroit dialogue avec la Ville de Paris, la Mairie du 14ème arrondissement et Paris & Métropole Aménagement, dans une logique cette fois de préfiguration des futurs usages du site.

 

3 interviews à découvrir

- William Dufourcq, directeur association Aurore
- Simon Laisney, directeur général Plateau Urbain
- Nicolas Détrie, directeur Yes We Camp

 

Grands principes urbains

Le quartier se développe au sein d’une parcelle ceinte de hauts murs, et généreusement plantée. Le projet, conçu par l’agence Anyoji-Beltrando, tire largement parti de cette localisation atypique. Il crée un nouveau quartier, connecté au XIVe arrondissement de Paris, tout en préservant le caractère initial d’enclos. Il fait dialoguer un bâti patrimonial préservé à 60% ainsi que les cours anglaises caractéristiques, et quatre îlots contemporains. Tous s’inscrivent dans une trame paysagère organisée autour d’une croisée centrale, espace vert de 4000 m2 connectée à une boucle de circulation périphérique formant «zone de rencontre».

  • L’hôpital Saint-Vincent-de-Paul s’est constitué, du XVIIIe à la fin du XXe siècle, par additions successives de bâtiments. Au terme de son activité, début 2012, il se présente comme une collection d’architectures emblématiques de chaque période de développement du site. Le projet préserve et rénove majoritairement ce patrimoine. Les bâtiments Lelong, Pinard, Maison des Médecins, Lingerie, Oratoire et Robin seront conservés et rénovés.

  • Les nouveaux îlots Petit, Chaufferie, Denfert et Lepage sont autant d’opportunités de création architecturale. Leurs concepteurs, retenus au terme de consultations, rechercheront une expression contemporaine cohabitant avec le patrimoine architectural du site. Elle privilégiera des matériaux sobres et biosourcés, tels la brique, déjà largement employée au cours des décennies précédentes par l’architecture hospitalière de Saint-Vincent-de-Paul.

  • Une voie circulaire, avec un accès unique depuis l’avenue Denfert Rochereau, permet de desservir le site. Elle est pensée comme une « zone de rencontre » où les véhicules ne dépassent pas la vitesse de 20 km/h et partagent l’espace avec les piétons et les vélos. Ces derniers bénéficient de trois accès dédiés, depuis l’avenue Denfert Rochereau via les cours Robin et Oratoire, et le long du futur immeuble Lepage, vers la rue Boissonade.

  • Les deux allées centrales perpendiculaires de l’ancien hôpital sont transformées en un espace vert, paysager et pietonnier. Cette croisée de 4000 m2 offre aux habitants et aux visiteurs du quartier un espace de vie librement appropriable. De nombreuses emprises appelées « espaces des possibles » seront co-conçues avec les usagers et les futurs résidents.

  • Pour optimiser les espaces de l’ancien hôpital Saint-Vincent-de-Paul, des laboratoires au premier sous-sol avaient été aménagés, éclairés et ventilés naturellement par des cours anglaises. Ces espaces, atypiques, présentent aujourd’hui un potentiel intéressant pour l’accueil d’activités culturelles, associatives, créatives… Les nouveaux immeubles du quartier les adopteront également.

  • Le projet rénove cet ensemble immobilier de 1934 et le reconvertit en un équipement public réunissant une crèche, un groupe scolaire et un gymnase. En dehors de leurs temps de fonctionnement habituels, ces équipements ouvriront certains de leurs espaces communs tels que la cours, le réfectoire, ou les  toitures, aux habitants et riverains du quartier pour des usages associatifs et conviviaux.

Calendrier et programme

Équipements
Espace public 13 260 m²
Équipement public 5 400 m²
Crèche
École primaire
Gymnase
Local technique

CINASPIC [1]

[1] Equipement privé à vocation culturelle et créative

 4 100m²
Transports
Existants RER B
Metro 4 et 6 
Bus 38, 68, Orly Bus
Station Velib’
À venir Stationnement vélo
Parking mutualisé
Immobilier
Logements 41 000 m²
55% sociaux (y compris BRS)
20% logements intermédiaires
25% accession libre
1 expérience d’habitat participatif
Activités
et commerces

8 500 m² (dont 3 000 m² de CINASPIC)
Cours anglaises
Rez-de-chaussée

Les projets

Découvrez tous les programmes de Saint-Vincent-de-Paul sur la carte interactive.

Démarches environnementales

Le projet vise une limitation drastique de l’empreinte environnementale du quartier qui se traduit par un urbanisme de la sobriété associant réinvestissement du bâti, réemploi des matériaux et préservation des ressources.

  • Le chauffage et l’eau chaude sanitaire proviennent à 60% du réseau d’eau non potable de la Ville de Paris dont la température moyenne est de 14°C. Les 40% restants seront fournis par la Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain (CPCU), dont le mix énergétique sera à 100% d’origine renouvelable en 2050.

    Lire l'article : "Stratégie énergétique pour un quartier post-carbone"

    Télécharger l'article sur le projet énergétique

    Voir la Petite Conférence #6 sur la stratégie énergétique

    Ecouter le podcast : "Energie, vers la neutralité carbone"

  • Le quartier piéton est desservi par une boucle de circulation périphérique, zone de rencontre limitée à 20 km/h et partagée entre piétons, cyclistes et véhicules. Le stationnement automobile est mutualisé (pas de stationnement privatif hors PMR) au sein d’une centrale de mobilité qui proposera également des offres alternatives à la voiture individuelle. Chaque logement bénéficie en outre de deux places de stationnement vélo en pied d’immeuble.

    Lire l'article sur la mobilité

  • Afin de limiter les émissions carbone de la construction, le projet privilégie la préservation et le réinvestissement de bâtiments existants (60 % du bâti conservé). Paris & Métropole Aménagement déploie parallèlement une stratégie de réemploi, in situ ou ex situ, de l’ensemble des éléments et matériaux issus de la déconstruction. 

    Lire l'article : "Economie circulaire"

    Lire l'article : "Réemploi des matériaux"

    Lire l'article : "De l'urine à l'engrais"

    Voir la vidéo : "La valorisation de l'urine"

    Lire l'article : "Collecte sélective des urines" (en anglais)

    Ecouter le podcast : "Le réemploi, faire des déchets une ressource"

    Ecouter le podcast : "Un autre aménagement est possible" 

  • La gestion de l’eau pluviale dans le périmètre de l’opération va au-delà des exigences du Plan Pluie de Paris via une stratégie environnementale qui favorise l’évapotranspiration par la forte présence végétale dans l’espace public, les coeurs d’îlots, les terrasses et toitures, et multiplie les surfaces perméables. La réintroduction d’espèces végétales et d’invertébrés, dans un but de biodiversité, contribue indirectement à la régénération du terrain et accroît sa capacité d’absorption.

    Lire l'article : "Eau et biodiversité"

    Voir la Petite Conférence #4 Paysage et Environnement

    Lire l'actu sur le contrat de territoire Eau & Climat

    Ecouter le podcast : "Inventer un autre modèle de gestion de l'eau pluviale"

  • Les bâtiments du projet intègrent une forte part de matériaux biosourcés ou géosourcés. Les structures sont conçues pour favoriser l’adaptation des bâtiments aux évolutions programmatiques et spatiales ultérieures.

  • Le traitement de l’azote et du phosphore contenu dans les urines et responsables de pollutions des eaux, représente un enjeu majeur pour les usines d’épuration. D’où le choix de développer pour la première fois à l’échelle d’un quartier, la récupération des urines et leur valorisation en engrais 100% naturel dans un local de traitement situé au sous-sol du bâtiment Chaufferie. L’engrais produit sera employé par les services des parcs et jardins de la Ville de Paris.

    Lire l'article : "De l'urine à l'engrais"

    Lire l'article : "Collecte sélective des urines" (en anglais)

    Voir la vidéo : "Urine fertilisante", un reportage de Stéphan Gravel par Normand Grondin pour Ici Radio Canada

    Voir la vidéo : "La valorisation de l'urine" - version FR ou version EN

    Lire l'article : "Quand l’urine devient une ressource pour la collectivité" (Agence de l'Eau Seine Normandie)

    Voir la vidéo : "Séparation à la source de l'urine, dynamique française - Fabien Esculier (LEESU)"

    Voir la vidéo : "La récupération des urines dans les équipements parisiens ?"

    Voir la vidéo : "Valorisation de l'urine humaine : comment aller au-delà de la microfilière"

Nouvelles pratiques

Le partage s’est affirmé dès l’occupation temporaire du site comme lors de l’élaboration du projet. Il s’est traduit dans des dynamiques de co-conception, l’émergence de pratiques solidaires et la mutualisation de certains espaces. Il marquera durablement la vie du quartier.

  • Une singularité du quartier tient à la généralisation des "communs", espaces ou services partagés à l’échelle d’un immeuble, d’un îlot ou du quartier. Dans la sphère résidentielle, des toits terrasses, locaux collectifs et jardins partagés, seront à disposition des habitants et pensés avec eux. Les équipements du quartier sont conçus dans un même esprit. L’équipement public Pinard (crèche, école et gymnase) mutualise de nombreux espaces qui s’ouvrent à des usages externes en dehors de ses périodes de fonctionnement primaire. De manière analogue, la centrale de mobilité offre aux résidents des services mutualisés, l’amphithéâtre de l’école de médecine, conservé dans le bâtiment Lelong, la Maison des Médecins et la Lingerie seront quant à eux exploités par le gestionnaire au profit de la vie du quartier. 

    Ecouter le podcast #11 : "Le super-équipement Pinard"

    Lire l'article : "Equipement public doublement mutualisé"

  • Au-delà d’une concertation préalable portant sur la programmation du quartier, plusieurs démarches successives de dialogue citoyen et de maîtrise d’usage ont été menées : choix des projets architecturaux, co-conception des logements sociaux ou en BRS (Bail Réel Solidaire), contribution au cahier des charges de l’équipement Pinard… Elles ont mobilisé des panels d’habitants sélectionnés en amont dans l’élaboration et la gestion ultérieure des programmes.

    Ecouter le podcast #10 : "Les futurs habitants"

  • Avec deux centres d’hébergement d’urgence et une "pension de famille" créés au sein du quartier, le projet apporte une réponse directe au besoin actuel d’accueil de populations vulnérables. Il prévoit en outre 50% de logements sociaux dont la moitié en Prêt Locatif Aidé d’Intégration. La vocation solidaire du site, établie avec l’occupation temporaire, est confirmée : plus de 600 personnes avaient trouvé refuge dans l’ancien hôpital grâce à l’association Aurore.
    Cette dernière poursuivra son œuvre dans le futur quartier rejointe par Emmaüs Solidarité, autre acteur majeur de l’accueil des plus démunis. Ce même engagement prévaut dans la programmation ESS (économie sociale et solidaire) des socles d’activités.

  • Dès 2011, l’APHP confie les premiers bâtiments vacants à l’association Aurore pour y développer de l’hébergement d’urgence. Elle est rejointe en 2015 par Yes We Camp et Plateau Urbain, réunies au sein des Grands Voisins. Ceux-ci ont fait du site une "fabrique de biens communs" explorant une façon plus solidaire, responsable et conviviale de vivre la ville. Avec eux, l’enclos est ainsi devenu, jusqu’en 2020, à la fois lieu de destination et d’accueil de populations précaires. Le succès de l’expérience a révélé l’intérêt d’une combinaison de programmes – hébergement d’urgence, artisanat, création, restauration, culture, débats…– réunis dans un modèle économique adapté, à loyers modérés, inspirant pour le futur quartier.

    Ecouter le podcast #6 : "L'héritage des Grands Voisins"

Concertation préalable

Ce site a été mis en place par la Ville de Paris et la Mairie du 14e pour animer la concertation du projet d'écoquartier Saint-Vincent-de-Paul entre 2015 et 2016. Le site n'est plus actif mais témoigne des étapes antérieures du projet.

Voir le site

Promenades sonores

Ils sont nombreux à apporter leur pierre à l’édifice de Saint-Vincent-de-Paul : élus, aménageur, concepteurs, associations, acteurs culturels, entreprises... Ici nous leur donnons la parole et les écoutons sur les lieux mêmes de leurs aventures de projet.

Une coproduction Paris & Métropole Aménagement / CAUE de Paris :

#1 - Un autre aménagement est possible - Adeline Chambe, Directrice de l'Aménagement de P&Ma (10 min)

#2 - Le réemploi, faire des déchets une ressource - Noé Basch, fondateur de Mobius (7"35 min)

#3 - Energie, vers la neutralité carbone - Ghislain Mercier, responsable Ville Durable et nouveaux services de P&Ma (7"43 min)

#4 - Inventer un autre modèle de gestion de l'eau pluviale - Thierry Maytraud, Fondateur d'ATM (7"53 min)

#5 - Transformer sans dénaturer - Yannick Beltrando - Co-gérant de l'Agence Anyoji Beltrando (8"19 min)

#6 - L'héritage des Grands Voisins - William Dufourcq, Directeur d'activités de l'Association Aurore (7"01 min)

#7 - Le logement social participatif - Pauline Bravin et Alice Leborgne, Paris Habitat (10"12 min)

#8 - La collective, un centre d'art nouvelle génération - Marine Van Schoonbeek, Thanks For Nothing (7''49 min)

#9 - Bail Réel Solidaire, késako ? - Sidonie Copel, Directrice adjointe de la Foncière de la Ville de Paris (8"18 min)

#10 - Les futurs habitants - Tiphaine Cailleteau et Fabrice Hallais, membres du panel habitant (9''30 min)

#11 - Le super-équipement Pinard - Pascale Dalix, architecte de l'agence Chartier-Dalix (7''52 min)

#12 - Faire la ville autrement - Carine Petit, Maire du 14e arrondissement (7''58 min)

 

Ecoutez les podcasts !

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Interviews

Retrouvez ici une sélection d’interviews d’acteurs du projet Saint-Vincent-de-Paul publiées dans le blog entre 2018 et 2023

  • L'existant d'abord

    Entretien avec Yannick Beltrando, architecte-urbaniste

    Pour Yannick Beltrando, cofondateur de l'agence d'architectes-urbanistes Anyoji-Beltrando, il est parfois plus stimulant de se réapproprier et transformer des lieux existants plutôt que d'en créer ex-nihilo. Une conviction qu'il concrétise dans son projet pour Saint-Vincent-de-Paul.

  • Yes, we camp !

    Entretien avec Nicolas Détrie

    Directeur de Yes We Camp, qui a donné vie aux Grands Voisins avec Aurore et Plateau Urbain, Nicolas Détrie revient sur deux années d'occupation temporaire. Il en explicite les approches, du travail sur l'imaginaire des lieux à la création d'espaces autorisants, en passant par l'ouverture à la diversité sociale…

  • Équipement mutualisé Pinard / Conserver fait innover

    Entretien avec Pascale Dalix, fondatrice et co-gérante de l’agence Chartier-Dalix

    La reconversion de l’ancienne maternité Pinard en équipement mutualisé est revenue à l’agence d’architecture Chartier-Dalix. L’occasion, pour elle, de se consacrer à des thèmes qui lui sont chers : transformer le déjà-là, fabriquer des communs, intégrer le végétal.

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Documentation liée

  • Saint-Vincent-de-Paul

    Plaquette Saint-Vincent-de-Paul (2026)

    25.02.2025 Plaquettes professionnelles 7.63 Mo

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    Dossier sur le multi-équipement Pinard

    12.05.2025 Plaquettes professionnelles 3.66 Mo

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    Dépliant-Plan "Saint-Vincent-de-Paul" (2025)

    14.04.2023 Editions 5.95 Mo

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    La valorisation de l'urine

    20.09.2023 Vidéos

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    Changement d'opérateur suite au retrait de Cogedim du projet de la façade Denfert

    02.06.2023 Communiqués de presse 491.97 Ko

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    Le projet labellisé «ÉcoQuartier en chantier – étape 2»

    15.12.2022 Communiqués de presse 522.39 Ko

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    P&Ma lauréat des Trophées de la participation & et de la concertation 2022

    12.12.2022 Communiqués de presse 245.1 Ko

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  • Saint-Vincent-de-Paul

    L'équipe lauréate pour la co-conception du lot Lepage désignée

    25.01.2022 Communiqués de presse 1.23 Mo

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Désactivé
Type d'opération
Concession

Gare des Mines - Fillettes (Paris 18e)

baseline
Refaire la ville pour y mieux vivre
Livraison
2030 (Arena pour les JO de Paris 2024)
Superficie
150 000 m² SDP (Arena compris)
Programme
Grand équipement sportif et culturel (Aréna), équipements publics (sport, petite enfance, culture et centre de santé), espaces publics, logements, activités tertiaires et productives, hôtel, commerces
Site dédié
voir le projet sur paris.fr
Facebook
https://www.facebook.com/groups/309295511447730
Instagram
https://www.instagram.com/projetgaredesmines/
Espace information addresse

ACTEURS


 

- Aménageur : Paris & Métropole Aménagement pour le compte de la Ville de Paris
- Maîtrise d’œuvre urbaine et paysagère : Michel Desvigne paysagiste (mandataire), LIN / Particules, architectes urbanistes, Une Fabrique de la Ville, urbanisme et programmation urbaine, Ingerop, bureau d’étude technique, VRD, gestion des eaux pluviales et mobilités, BIM-CIM, Urban Eco, écologue, 8’18’’, conception lumière, Jean-Paul Lamoureux, acousticien

 

- Plan guide Paris Nord-Est : Leclercq Associés

Espace information horaires

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Immersion 3D

Description

L’opération Gare des Mines-Fillettes (20 ha) désenclave une cité d’habitat social HBM des années 1930 qui sera rénovée, et aménage un territoire constitué d’une friche ferroviaire et d’équipements sportifs réorganisés. Sur cet ensemble, elle crée un nouveau quartier à dominante résidentielle, structuré par un espace public porteur d’une puissante armature paysagère et un ensemble d’équipements publics majoritairement sportifs incluant l’Adidas Arena. 

La ZAC enjambe le boulevard périphérique pour aménager sa rive nord en quartier productif, pouvant évoluer vers une fonction plus résidentielle, en continuité avec le projet urbain porté par Plaine Commune. 

Ce projet tient compte de la requalification progressive du boulevard périphérique, engagée en 2024 à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques : circulation apaisée, plantation massive d’arbres et création, à terme, d’un franchissement à niveau.
 

VIsuel
Urbanisme Transitoire - "Salut" 16 octobre 2022 © Thibaut Voisin
Vue aérienne, Gare des Mines-Fillettes, Paris 18e © Philippe Guignard - Air Images
La Cité Charles Hermite © Sergio Grazia
L'Espace de Glisse Parisien (EGP18) © Sergio Grazia
L'Arena, en construction, Porte de la Chapelle © Philippe Guignard - Air Images
Visuel d'apercu
La Cité Charles Hermite - projet Gare des Mines-Fillettes © Sergio Grazia
Contenu

Avant / Après

L'Arena et le boulevard Ney en 2024 et avec les futurs constructions © ArtefactoryLab
L'Arena en 2024 et le futur projet Gare des Mines-Fillettes © ArtefactoryLab
La rue Charles Hermite en 2024 et dans le projet Gare des Mines-Fillettes © ArtefactoryLab

Actualités

  • Chapelle Charbon info chantier

    Info-Chantier #13 - Travaux d’assainissement rue Jean Cottin

    Afin d’aménager le futur quartier Chapelle Charbon, la Ville de Paris (S.A.P) réalise des travaux sur le réseau d'assainissement rue Jean Cottin, du 10 septembre 2026 à janvier 2027.

  • Chapelle Charbon actualité

    Fermeture du terrain multisports

    Pour permettre les travaux de réalisation de l'école du futur quartier, le terrain multisports (foot, basket) du parc Chapelle Charbon est fermé jusqu'à juillet 2027.

  • Chapelle Charbon événement

    Les chantiers vous ouvrent leurs portes !

    27.09.2026

    Dimanche 27 septembre 2026, de 11h à 17h, nous vous invitons à la découverte de votre futur quartier Chapelle Charbon ! Visites de chantiers (appartement témoin, espaces communs, terrasses...), visites virtuelles immersives, animations festives et conviviales pour toute la famille.

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Situation

Gare des Mines-Fillettes est l’une des concrétisations du grand projet urbain Paris Nord-Est :
- la libération d’emprises ferroviaires et une offre augmentée de transport urbain ont autorisé l’aménagement de nouveaux quartiers ;
- des espaces arborés plantés de proche en proche ont renforcé une trame verte dont le déploiement s’intensifie aujourd’hui.

Longée par le boulevard Ney, au droit de l’entrepôt du même nom, la ZAC est bordée d’un côté par la porte de la Chapelle et de l’autre par la porte d’Aubervilliers. Elle bénéficie ainsi :
- de leur requalification progressive et de l’arrivée du Campus Condorcet ;
- d’une très bonne desserte par les transports en commun (M12, T3b, RER E ; T8 à venir).

Points clés

L’opération conjugue construction neuve et renouvellement urbain (cité Charles Hermite). 
Le paysagiste Michel Desvigne veut faire du paysage le principal moteur de la transformation du site. 
Aux deux extrémités du projet, les portes de la Chapelle et d’Aubervilliers se muent en espaces urbains plus apaisés. 
Le quartier conservera sa vocation sportive historique, renforcée par l’Adidas Arena. 
Un espace temporaire préfigure la future place Charles Hermite en associant les habitants. 
Le projet anticipe la mutation du Périphérique en boulevard urbain.

  • L’opération conjugue construction neuve et renouvellement urbain. Paris Habitat réhabilitera la cité Charles Hermite entre 2024 et 2030. P&Ma commercialisera les lots à bâtir et aménagera les espaces publics. La cité bénéficiera de la qualification urbaine apportée par l’opération d’aménagement, qui réciproquement pourra s’appuyer sur l’atout que constitue ce quartier existant. L’espace public, mais aussi les commerces et équipements, feront le lien entre l’ancien et le nouveau.

  • L’équipe de maîtrise d’œuvre urbaine pilotée par le paysagiste Michel Desvigne revendique le paysage comme principal moteur de la transformation du site. Il est l’armature du projet, la figure emblématique du quartier. Il rend manifeste le processus de requalification urbaine, apporte une cohérence à l’ensemble, efface la rupture infrastructurelle. Le végétal participe à la résilience du quartier tout en renforçant les continuités paysagères qui se développent à l’échelle du grand territoire de Paris Nord-Est.

  • Les deux portes qui bordent le site du projet se transforment progressivement en espaces ur-bains plus humains, s’apparentant à de très grandes places. La porte de la Chapelle a commencé sa mutation : pistes cyclables, parvis piétons (Arena / Campus Condorcet), éclairages, plantations… Du côté de la porte d’Aubervilliers, l’arrivée du tramway T8 s’accompagnera d’une requalification de l’espace public.

  • Les équipements sportifs existants seront maintenus (espace parisien de glisse), reconstruits après les travaux (trois terrains de grands jeux), ou complétés (arts martiaux, boxe, danse). Le quartier conservera ainsi une vocation sportive marquée, renforcée par l’Adidas Arena, construite par la Ville de Paris pour recevoir certaines épreuves des Jeux de Paris 2024. Outre des compétitions sportives de niveau national ou international, l’Arena accueillera le Paris Basket-ball en résidence, ainsi que deux gymnases pour répondre aux besoins locaux.

  • Un espace de loisirs et de rencontre appelé « SALUT » a été aménagé sur d’anciens terrains de tennis (1200 m2). Un gestionnaire spécialisé l’anime, fédérant autour de lui des acteurs socio-culturels locaux. Cet espace se prête à tester des usages en préfiguration de la future place Charles Hermite. Il contribue à la revitalisation du quartier en permettant à la population habitante de réinvestir l’espace publics. 
    La Station Gare des Mines, « laboratoire convivial et festif consacré aux scènes artistiques émergentes », occupe depuis 2016  un pavillon historique de l’ancienne gare. Ce lieu sera pérennisé dans le projet final.

  • La transformation progressive du boulevard Périphérique est engagée à l’échelle de Paris :

    - plus de liens, par des transports en commun et des modes doux ; 
    - plus de nature, à l’image d’un corridor vert (plantation massives) ;
    - plus de proximité (la ville du quart d’heure).

    À partir de l’été 2024, une voie sera réservée au covoiturage, taxis et transports en commun, et la vitesse limitée à 50 km/h. À moyen terme, un franchissement à niveau du boulevard pourra relier les parties nord et sud du secteur Gare des Mines-Fillettes.

Carte interactive

La partie sud comporte la cité Charles Hermite, en cours de rénovation par Paris Habitat, et de futurs immeubles résidentiels de part et d’autre d’une allée plantée. La Porte de la Chapelle requalifiée accueille la nouvelle Arena Adidas livrée pour les Jeux Olympiques et Paralympiques et le Campus Condorcet qui ouvrira à la rentrée 2025. Les terrains de sport présents à l’origine le long du boulevard périphérique sont reconstitués.

La partie nord accueille principalement des activités économiques et productives ainsi que le lieu culturel et musical « la Station » conservé dans le projet final.

Transition écologique

Outre la conformité au PLU Bioclimatique de la Ville de Paris et des prescriptions environnementales souvent plus exigeantes que la réglementation, trois faits marquants caractérisent la réponse du projet Gare des Mines - Fillettes aux enjeux d’adaptation et de transition écologique.

  • Une forêt urbaine

L’armature paysagère qui caractérise le projet joue un rôle fondamental : les arbres atténuent la chaleur, l’extension de la trame verte et le choix d’espèces adaptées protègent la biodiversité de la faune et de la flore. La perméabilité des sols et la gestion des eaux de pluie préservent la ressource.  

- 65 000 m² d’espaces végétalisés dont 25 000 m² publics
- Un objectif de 14m² par habitant
- 2000 arbres plantés

  • Une énergie renouvelable : la géothermie 

La conception bioclimatique des bâtiments, alignés sur le nouveau PLU de la Ville de Paris, limitera grandement leurs besoins en chauffage et rafraichissement. Le quartier bénéficiera en outre d’une alimentation en chaleur et en froid à partir de la géothermie. La desserte des bâtiments existants par ces fluides est à l’étude. 

  • Une attention particulière aux enjeux de santé 

Hormis l’atténuation de la chaleur, d’autres enjeux de santé guident la conception du projet : confort des logements neufs et rénovés, protection des nuisances routières, développement de la pratique sportive et des mobilités actives, importance des espaces non bâtis (plus de 50%), présence d’un centre de santé municipal…
 

Calendrier et programme

Équipements remarquables
Grand équipement sportif et culturel (Aréna) 26 400 m²
Espaces publics
Voiries
Espaces paysagers		 67 000 m²
Immobilier
Logements 41 100 m²
Commerces  2 500 m²
Activités économiques 61 000 m²
Hôtel 3 400 m²
Equipements publics : sport, petite enfance, centre de santé et culture 4 700 m² + 3 terrains de sport
Transports
Existant Ligne de métro M12
RER E
Tramway T3b 
A venir Tramway T8

Immersion 3D

Découverte virtuelle de la future Porte de la Chapelle et des quartiers Chapelle Charbon et Gare des Mines-Fillettes

Participation citoyenne

La démarche

Les habitants et usagers du site sont associés à la conception du futur quartier a travers une diversité de démarches visant à recueillir leurs attentes et besoins et à les impliquer dans la définition des solutions les mieux adaptées en s’appuyant sur leur expertise d’usage. La concertation est menée en lien avec la Ville de Paris, la mairie du 18ème, et Paris Habitat, en charge de la rénovation de la Cité Charles Hermite.

La méthodologie de concertation adoptée par Paris & Métropole Aménagement et son agence d’assistance à maîtrise d'usage (AMU), Vraiment Vraiment, repose sur des principes d'inclusivité et d'accessibilité, afin de toucher un large panel d’habitants et d’usagers du site (équipes éducatives, commerçants, travailleurs locaux, associations …). Elle inclut des "aller vers", des entretiens et des ateliers. La démarche s’appuie également sur des actions d’aménagements transitoires afin de tester en grandeur réelle des propositions et des usages avec les habitants et recueillir leurs appréciations et suggestions.

 

Les rencontres

Urbanisme transitoire et tests d’usages

En parallèle des rencontres, P&MA mène des démarches d’urbanisme transitoire visant à réactiver la vie locale par la mise à disposition provisoire de terrains vacants au bénéfice du quartier, et/ou à tester des usages pour favoriser la réappropriation des espaces publics par les habitants : place, square et rue Charles Hermite. Ces démarches permettent de nourrir de manière dynamique et participative la conception du projet.

Dispositif Cham’eau
En 2023 des fontaines mobiles « les Cham’eau » ont été expérimentées dans la Cité et sur la rue Charles Hermite permettant aux habitants de se rafraîchir durant les fortes chaleurs estivales. Une nouvelle expérimentation a lieu dans le square Charles Hermite à l’été 2024.

Réappropriation des espaces publics
A la suite des nombreux "Aller vers" et des événements mensuels de « rue aux enfants », la rue et le square Charles Hermite font progressivement l’objet d’aménagements provisoires pour répondre aux besoins exprimés. Sous la coordination de l’Equipe de Développement Locale (EDL), les associations Activ 18 et AFP18 sont mobilisées pour contribuer à l’activation de ces espaces : 

  • Eté 2024

- Design actif devant le square (DGJOP) : concepteur Pro Urba & Alexandre Moronoz avec la participation du CAUE et de l’agence Vraiment Vraiment. 
- Mise à disposition d’un containeur équipé de matériel à destination des associations locales, installation de mobiliers de convivialité et de signalétiques dans et devant le square Charles Hermite.

  • Automne 2024

- Expérimentation à l’étude de piétonisation de la rue Charles Hermite
- Aménagements devant le groupe scolaire (mobilier et auvent) 

Préfiguration de la future place Charles Hermite - SALUT
A l’articulation de la Cité Charles Hermite et des futurs immeubles d’habitation, un nouveau lieu de vie baptisé SALUT a été aménagé à l’été 2022 sur d’anciens terrain de tennis d’une surface d’environ 2000 m². L’espace SALUT est activé par la société What Time Is It en lien étroit avec les associations locales. Il accueille une variété d'activités et d'événements, lieu de rencontres et d’expérimentations au cœur du quartier préfigurant la future place Charles Hermite.

Equipements : buvette, mobilier ludique et de convivialité, rampe de skate, bal monté offrant un espace couvert depuis septembre 2024.

Activation : accueil du public, ateliers vers les publics jeunes (ateliers cuisine …), événements (concerts, repas partagés, rollers, block party), sport (cours de fitness, de danse, basket, ping pong…)

Lien au projet : sensibilisation, ateliers de concertation autour de la future place

Ouverture : saisons 2022/2023/2024 ; à venir 2025

De juin à octobre, du vendredi au dimanche de 15h à 20h.

Lire le bilan de la saison 2022-23

Dispositif Cham'Eau © Vraiment Vraiment
Design Actif devant le square Charles Hermite © Vraiment Vraiment
Espace SALUT - préfiguration de la future place Charles Hermite © Thibaut Voisin

Histoire du site

Interviews

  • Biodiversité : faire du vivant une composante programmatique

    Entretien avec Marine Linglart et Michel Desvigne

    Michel Desvigne, paysagiste mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre urbaine de la ZAC Gare des Mines - Fillettes, et Marine Linglart (Urban Éco), écologue membre du groupement, s’entretiennent sur les rapports entre aménagement, paysage et biodiversité. 
     

  • "Nous avons vu les architectes devenir des spécialistes de la matière"

    Entretien avec Antoine Santiard et Franck Boutté

    Un quartier bas carbone à forte teneur en matériaux bio-géosourcés : Antoine Santiard et Franck Boutté, avec Laurent Mouly et BMF l’ont modélisé. Ils ont aidé les maîtrises d’œuvre des futurs bâtiments de Chapelle Charbon à en relever le défi technique et réglementaire. Et ils les ont vues s’emparer du sujet avec une forte appétence, stimulée par la dynamique du collectif.

  • "Le carbone, nouvelle unité de l'économie des projets"

    Entretien avec Stéphanie Bru, agence Bruther et Adrien Meuwly, agence Comte Meuwly

    Les architectes Stéphanie Bru, de l’agence Bruther, et Adrien Meuwly, de l’agence Comte Meuwly, exposent leur stratégie pour réduire l’impact carbone du lot D de Paris Habitat, dans la ZAC Chapelle Charbon, par l’utilisation de matériaux biosourcés.

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Documentation liée

  • Gare des Mines - Fillettes

    Votre futur quartier, le dépliant (2026)

    05.06.2026 Editions 7.21 Mo

    Téléchargement

  • Gare des Mines - Fillettes

    Plaquette Gare des Mines (2026)

    05.06.2026 Plaquettes professionnelles 4.18 Mo

    Téléchargement

  • Gare des Mines - Fillettes

    Présentation du 29.09.23 - Lancement des quatre premières consultations

    05.12.2023 Plaquettes professionnelles 11.81 Mo

    Téléchargement

  • Gare des Mines - Fillettes

    Lancement des quatre premières consultations

    02.10.2023 Vidéos

    Voir la vidéo

  • Chapelle CharbonGare des Mines - Fillettes

    Immersion 3D dans les futurs quartiers Chapelle Charbon et Gare des Mines-Fillettes

    07.03.2024 Vidéos

    Voir la vidéo

  • Gare des Mines - Fillettes

    Info-Chantier #1 - juin 2022

    30.05.2022 Infos chantier 953.34 Ko

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  • Gare des Mines - Fillettes

    Désignation de l’équipe de maîtrise d'œuvre urbaine et paysagère

    08.01.2020 Communiqués de presse 629.85 Ko

    Téléchargement

  • Gare des Mines - Fillettes

    Arena - Porte de La Chapelle

    18.02.2021 Vidéos

    Voir la vidéo
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Désactivé
Type d'opération
Concession

Clichy-Batignolles (Paris 17e)

baseline
Une nouvelle qualité urbaine pour le nord ouest parisien
Livraison
2025
Superficie
54 ha dont 10 ha de parc
Programme
Logements, bureaux, Cité Judiciaire, équipements publics, commerces
Site dédié
voir le site archive
Facebook
https://www.facebook.com/PMamenagement/
Instagram
https://www.instagram.com/clichybatignolles/
Espace information addresse

ACTEURS

 

- Aménageur : Paris & Métropole Aménagement pour le compte de la Ville de Paris
- Concepteurs du projet : François Grether (architecte-urbaniste coordonateur), Jacqueline Osty (paysagiste), OGI (bureau d’études)
- Partenaire : Espaces Ferroviaires est l’aménageur de l’îlot Saussure Pont-Cardinet (2,3 ha), inscrit dans la continuité de l’aménagement urbain de l’écoquartier Clichy-Batignolles.

Espace information horaires

Voir le projet sur paris.fr

Description

Sur 54 hectares dans le 17e arrondissement de Paris, le projet Clichy-Batignolles est de par son ampleur et ses ambitions, l’un des plus grands projets urbains en cours sur le territoire parisien. 

Comme nombre de grandes opérations récentes, Clichy-Batignolles investit une emprise foncière historiquement occupée par des activités logistiques et fortement marquée par la présence d’infrastructures de transport : le faisceau ferroviaire Saint-Lazare et le boulevard périphérique. L’un des enjeux du projet est donc la formation d’un tissu urbain dense dans un environnement contraint, et la création de continuités urbaines entre des quartiers longtemps séparés par cette enclave ferroviaire, afin de créer les conditions d’une production importante de logements, dans un quartier résolument mixte et agréable à vivre. Ainsi, le quartier s’organise autour d’un parc de 10 ha, le Parc Martin Luther King, très accessible et traversant, qui compte déjà parmi les grands parcs parisiens. Au nord du site, la fracture du Périphérique s’estompe au profit d’une nouvelle centralité métropolitaine qui émerge autour du bâtiment emblématique de 160 m de haut conçu par l’architecte Renzo Piano pour le Tribunal de Paris.

À terme, le quartier accueillera 7 500 habitants et 12 700 emplois. Il bénéficiera d’une excellente desserte en transports en commun, assurée par deux lignes de métro, dont l’extension de la ligne 14 dans le cadre du Grand Paris Express, deux lignes de trains régionaux et une ligne de tramway. Lancé en 2002 par la Ville de Paris, le projet est aujourd’hui largement réalisé. Une première tranche du parc a été livrée dès 2007. Plus de 4 000 habitants vivent déjà dans ce nouveau quartier qui accueillent également près de 3 000 salariés et les derniers chantiers se succèdent désormais à un rythme soutenu jusqu’à l’achèvement complet du projet à l’horizon 2023.

La conception urbaine et paysagère du projet a été assurée par l’architecte urbaniste François Grether, Grand Prix de l’Urbanisme 2012, la paysagiste Jacqueline Osty et le bureau d’études technique OGI.

VIsuel
Clichy-Batignolles © Sergio Grazia
Le secteur ouest de Clichy-Batignolles avec le parc Martin Luther King © Sergio Grazia
Le secteur est de Clichy-Batignolles avec le parc Martin Luther King © Sergio Grazia
La palette de couleurs du parc Martin Luther King à l'automne © Sergio Grazia
Tribunal de Paris. © Sergio Grazia
Le lot o1 sur la rue Cardinet © Sergio Grazia
Le secteur ouest de Clichy-Batignolles avec le parc Martin Luther King © Sergio Grazia
Visuel d'apercu
Le secteur ouest en cours d'achèvement sur Clichy-Batignolles © Sergio Grazia
Contenu

Avant / Après

© Philippe Guignard / Air Images
© Sergio Grazia

Actualités

  • Chapelle Charbon info chantier

    Info-Chantier #13 - Travaux d’assainissement rue Jean Cottin

    Afin d’aménager le futur quartier Chapelle Charbon, la Ville de Paris (S.A.P) réalise des travaux sur le réseau d'assainissement rue Jean Cottin, du 10 septembre 2026 à janvier 2027.

  • Chapelle Charbon actualité

    Fermeture du terrain multisports

    Pour permettre les travaux de réalisation de l'école du futur quartier, le terrain multisports (foot, basket) du parc Chapelle Charbon est fermé jusqu'à juillet 2027.

  • Chapelle Charbon événement

    Les chantiers vous ouvrent leurs portes !

    27.09.2026

    Dimanche 27 septembre 2026, de 11h à 17h, nous vous invitons à la découverte de votre futur quartier Chapelle Charbon ! Visites de chantiers (appartement témoin, espaces communs, terrasses...), visites virtuelles immersives, animations festives et conviviales pour toute la famille.

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Calendrier et programme

Equipements remarquables
Parc 10 ha
Pôle judiciaire Tribunal de Paris
Direction Régionale de la Police Judiciaire
Maison des Avocats
Culture & loisirs  Odéon – Théâtre de l’Europe
Cinéma de 7 salles
Centre Paris Anim'
Transports
Existants Métro lignes M13, M2, M3, M14
RER C
Transilien ligne L
Tramway T3b
Immobilier
Logements (200,000 m²) 3 400 logements
50% de logements sociaux
30% de logements en accession
20% de logements intermédiaires
Bureaux 140 000 m²
Commerces et services 31 000 m²
Equipements publics 38 000 m²
3 crèches
1 halte-garderie
3 groupes scolaires
1 centre PMI
1 collège
2 gymnases
1 centre d'animation
1 école maternelle

Points forts du projet

Une référence de développement urbain durable

La Ville de Paris a voulu faire de Clichy-Batignolles un modèle de développement urbain durable, concrétisant notamment dans ce projet ses ambitions en matière de mixité fonctionnelle et sociale, de sobriété énergétique, de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de biodiversité. La collecte pneumatique des déchets qui limite la circulation des bennes de ramassage, est en service depuis 2013. Le réseau de chaleur est alimenté par géothermie dans l’Albien et près de 35 ha de panneaux photovoltaïques sont déployés sur l’opération. Elle accueille le premier smart grid parisien, le projet CoRDEES (Co-responsability in District Energy Efficiency & Sustainability) financé par l'Union Européenne. 

Les objectifs énergétiques du quartier :

  • Réduction des besoins de chauffage à 15 kwh / m2 / an
  • Consommation des bâtiments inférieure à 50 Kwh / m2 / an en énergie primaire
  • Production électrique photovoltaïque autour de 4 500 MWH / an

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2016
Lauréat de l’appel à projets urbains innovants de l’Union Européenne pour la réalisation du premier smart grid parisien 
Lire le retour d'expérience 
Consulter le site CoRDEES 

2016
Lauréat du Grand Prix « Ville durable » du concours international «Green Building & City Solutions Awards» décerné par le réseau professionnel Construction 21 

2017
Trophée «Adaptation au changement climatique & territoires» décerné par l’ADEME

2020
Labellisation EcoQuartier - étape 4 par le ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales.

Démarches environnementales

L’écoquartier Clichy-Batignolles est un modèle de développement urbain durable. Il met en œuvre les objectifs de la Ville de Paris en matière de mixité fonctionnelle et sociale, de sobriété énergétique, de réduction des gaz à effet de serre, de biodiversité et de gestion de l’eau.

  • L’isolation et la conception bioclimatique des immeubles limitent les besoins en chauffage à 15 kWh/m²/an, (équivalent au label allemand Passiv Haus), ainsi que la climatisation dans les bureaux.

  • Géothermie : La production de chaleur pour le chauffage et l’eau chaude, est assurée à 85% par la géothermie. Cela permet d’économiser 4 000 tonnes de CO²/an, équivalent au chauffage de 3 000 appartements. 

    Electricité photovoltaïque : 35 000 m² de panneaux photovoltaïques sur les toitures des immeubles couvrent 40% des consommations électriques du quartier.

    Lire le mémo Eco-quartier

  • La large place faite au végétal répond à des enjeux environnementaux majeurs en milieu urbain. Dans le parc, les cœurs d’îlots, en toitures, les espaces végétalisés : 
    • Offrent des paysages agréables et multiplient les lieux de détentes dans la ville dense 
    • Forment des relais écologiques pour les espèces 
    • Contribuent à la gestion naturelle des eaux de pluie par leur infiltration dans la terre plutôt que leur rejet à l’égout 
    • Préservent la fraîcheur en été grâce au phénomène d’évapotranspiration des végétaux

  • Avec 500 essences différentes et la variété de ses milieux, le parc Martin Luther King est un havre de biodiversité. Sa superficie, l’omniprésence de l’eau et l’évapotranspiration des végétaux en font un véritable climatiseur urbain. Un fossé humide participe à la gestion naturelle des eaux de pluie. Un bassin biotope où sont récupérées et traitées naturellement les eaux de pluie, couvre 40 % de l’arrosage du parc. Des brumisateurs contribuent à rafraîchir l’atmosphère en été.

    Lire le mémo sur le parc

  • L’organisation du quartier limite la circulation des véhicules individuels Un hub de transports en commun dessert le nouveau quartier (deux lignes de métro, six lignes de bus, une ligne de tramway, de transilien et de RER). Les modes de déplacement doux sont partout facilités, par la présence d’un grand parc traversant qui relie les quartiers, de nouvelles voies en zone 30, et un stationnement maîtrisé. 

  • Des fonctions productives et logistiques, nécessaires au fonctionnement de la ville (tri des déchets, production de béton, fret) sont maintenues dans Paris et implantés au plus près du Périphérique et du chemin de fer qui assurent leur desserte. Les derniers km sont assurés par des véhicules électriques. A elle seule, la desserte ferroviaire de la centrale à béton évite 10 000 rotations de camions/an.

    Lire le mémo Eco-quartier

Carte interactive

Porte de Clichy - immersion 3D

Documentation liée

  • Clichy-Batignolles

    Plaquette Clichy-Batignolles

    16.09.2025 Editions 11.52 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    Dossier de Presse - Quartier Durable

    06.02.2020 Editions 7.13 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    CoRDEES, retour d'expérience

    04.10.2019 Plaquettes professionnelles 12.22 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    L'aménagement de l'écoquartier s'achève à l'ouest

    01.07.2019 Vidéos

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  • Clichy-Batignolles

    Info-Chantier - mai 2021

    31.05.2021 Infos chantier 4.63 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    Hors-série AA' - Février 2019

    24.02.2019 Plaquettes professionnelles 6.88 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    Mémo Parc Martin Luther King (2019)

    20.05.2019 Editions 7.8 Mo

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  • Clichy-Batignolles

    Lauréat du Grand Prix "Ville durable"

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  • Clichy-Batignolles

    Le projet CoRDEES présenté aux habitants

    11.12.2018 Vidéos

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